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小編告訴你樁基聲測管堵管原因

     1、 鋼筋籠副籠剛度較低：根據設計樁長超過一定值的時候，鋼筋籠有時會分為主副籠，下部的副籠鋼筋較少，因此強度和剛度不是很大，在運輸或者下放時候回造成變形。

     2 在運輸裝卸過程中：鋼筋籠早運輸過程中碰撞使得聲測管容易變形，另一方面在下放的過程中由于吊機吊放不居中或者樁基斜率過大的情況會使得聲測管碰撞孔壁現象，導致聲測管出現變形。

     3 聲測管接頭連接方式：聲測管接頭鏈接采用什么方式，一般是采用螺栓連接或者插入式接頭焊接，螺栓連接的這種剛度不足，受到撞擊就會變形或者斷掉，會造成堵管。

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視頻作者：重慶勝帥實業有限公司

聲測管的預埋置工作按如下方式進行：

a、 聲測管在綁縛于樁基的鋼筋籠上面時，就應先將聲測管的一頭一尾用薄鋼板焊接密封，以免異物落入管中堵塞聲測管；

b、鋼質聲測管在進行聯結時，一般采用焊接或絲口聯結，焊接時應注意不要破壞鋼管，以免出現洞口導致混凝土澆注時水泥漿體的滲入而堵塞聲測管；絲口聯結時則應在絲口處緊纏麻絲，其目的也是防止水泥漿體的滲入；

c、 聲測管一般宜采用鋼質管，而PVC管雖然價格便宜，但由于綁扎、水泥水化熱等因素的影響而易于變形，然后導致探頭的上下運動無法進行檢測，故一般不應采用；

d、 在樁基檢測前一天，再將聲測管端頭的薄鋼板取掉，施工方可先用測繩進行聲測管檢查，檢查項目包括實際樁長、聲測管有無異物堵塞等等，檢查完畢后在管中灌入清水以待測樁。

樁基檢測出現聲測管堵管該如何解決

       1.上部堵管：這里指4至20m堵管的情況，用實心鋼柱制作1m和50cm長的大鏨子各一個，前端加工成尖錐形并硬化處理，后有圓孔，穿100米鋼絲繩并扎緊固定，鋼絲繩纏繞在轉輪上，用來沖擊堵管處，每次沖擊20分鐘左右，再用水泵將碎狀物沖洗出來，再接著沖擊和沖洗，反復進行。

       2.中部堵管：這里指20-40米堵管的情況，聲測管中部堵管時，可以采用長2m或3.5m螺紋鋼筋代替實心鋼鏨或者鋼絞線沖擊配合水泵沖洗的方式,此深度范圍內可用人工抽拔鋼絞線往返沖擊,水泵將碎狀物沖洗出來的方法處理?；蛘哂娩摻z繩吊著螺紋鋼上下往返沖擊，再配合水泵將沖擊碎屑沖洗出聲測管。由于鋼筋相對32cm實心鋼柱較細且具有彎折彈性，雖然較長但卻不易發生卡管現象。

       3.下部堵管：下部堵管,一般指40米深度以下堵管的情況,此種情況人工抽拔鋼絞線工作強度太大,可采用將鋼絞線錨固在挖機的鏟斗或者吊車的小彎鉤上,將鋼絞線提起至半空中沖擊堵管部分,然后用水泵將處理的碎狀物沖洗出來,如此往復。