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鋼筋網片的使用范圍：

1.鋼筋網片應用在公路路面水泥混凝工程中用于鋼筋混凝土路面的鋼絲網片的直徑和間距應符合當前行業標準規定，當使用冷軋帶肋鋼筋施工的時候，鋼絲網片的直徑應符合標準不小于8mm，而且縱向兩根鋼筋之間的間距按照規定應不大于200mm，橫向兩根鋼筋之間的間距應不大于300mm。焊接網的橫向縱向鋼筋的直徑應該是相同的，并且鋼筋保護層的厚度按照標準也應不小于50mm。用于鋼筋混凝土路面加固的焊接網按照有關鋼筋混凝土路面焊接網的有關規定來定制。

2.鋼筋網片在橋梁工程中鋼筋網片應用的橋梁工程主要是市政橋梁和公路橋梁的橋面，給舊橋面進行改造，防止橋墩開裂等。通過數千個國內橋梁應用項目的質量驗收，表明焊接網的使用已明顯改善了橋面的質量。施工層厚度合格率達到97％以上，橋面變得非常平整，橋面幾乎沒有出現裂縫的情況，施工速度明顯提高，減少了橋面鋪裝工程費用。橋面鋪裝層的鋼絲網片應為焊接網或預冷羅紋鋼網，而不是綁扎鋼網，用于橋面鋪裝的鋼筋網的直徑和間距應根據橋梁結構和荷載水平來定制。

3.鋼筋網片應用在隧道襯砌中噴射混凝土中應安裝肋式鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪，抗折強度，從而提高混凝土的抗沖孔性和抗彎性，減少噴射混凝土的收縮裂縫，并防止橋梁有局部的石塊掉落，鋼筋網片噴涂的混凝土保護層的厚度不應小于20mm。使用雙層的鋼絲網時，兩層鋼絲網之間的距離不應小于60mm。

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視頻作者：重慶勝帥實業有限公司

鋼絲網片的特點

      鋼絲網片是用高碳鋼絲和不銹鋼絲通過高科技技術焊接而成的一種網片，鋼絲網片是工廠焊接的一種網片，縱向和橫向鋼筋彼此分開，在一定距離和直角處，所有交叉點都焊接在一起，具有很強的穩定性，因此，鋼絲網片的質量很好，鋼絲網片是一種新型的建筑墻體材料。鋼絲網片在中國的應用還處于起步階段。

      目前，但是，隨著中國基礎設施建設的發展和基礎設施建設的資金投入增加，經濟建設即將進入新階段，而且，根據有關調查，電力，交通，水利，住房和市政工程等基礎設施對鋼絲網片的需求增加了兩倍，由此可見，鋼絲網片的在我國的發展趨勢良好，使用鋼絲網片可以使建筑物更堅固，更穩定，鋼絲網片具有擴大建筑物使用面積的特點，同時也可以降低工程造價，鋼絲網片的焊接是通過特殊的GWC焊接網機進行的，焊接過程由計算機自動控制，焊縫均勻，焊接質量好，補強前后的力學性能幾乎不變，工程為了確保質量，采用的鋼絲網片都是在工廠嚴格的質量控制下生產的，鋼絲網片實現了全自動智能生產線的生產，并嚴格控制了尺寸，規格和質量。

冷拔帶肋鋼筋網片和熱軋三級鋼筋網片在我國得到了廣泛而迅速的應用，為焊接網片的發展提供了良好的材料基礎。焊接筋網片產品規范和使用規程的正式實施，對提高產品質量、加快應用起到了積極作用。中國對鋼纖維有很大的潛在需求。隧道鋼筋網片是一種施工網片。是用自動機械將同直徑或不同直徑的縱橫向鋼筋電阻點焊而成的一種鋼纖維制品。隧道鋼筋網是一種、節能、加固混凝土結構的新型建筑材料。鋼筋網片在現代建筑業中得到了廣泛的應用，取代了以往人工現場綁扎鋼筋的做法。鋼筋網片的施工程序為：施工準備→鋼筋調直→工藝確定→鋼筋下料→鋼筋網片制作→鋼筋網片掛網→復噴至設計厚度→檢查驗收。