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鋼笆網（鋼網片）比竹笆的優勢之處

       為了響應國家環保政策，現在大部分建筑工地都淘汰了傳統竹笆，使用可回收利用綠色環保的鋼笆片。鋼笆片/腳手架鋼笆片/0.8x1m鋼芭片新型建筑外架鋼笆網片/鋼竹笆鋼笆片廠就是一家致力于國家環保事業發展的企業，我們生產腳手架鋼笆片。傳統竹笆的使用年限在12個月左右，使用完之后不可回收利用，處理費用時、費力；鋼笆網片右反復使用，使用年限至少為五年以上，腳手架網片使用報廢時，可回收利用。鋼笆片便于運輸、搬運、搭架，節省了大量的人力、物力。一平方米鋼笆網片的四公斤左右，每車可拉一萬張左右，而傳統竹笆，二千張一輛大卡車都拉不走。鋼笆片的安裝只需要用鐵絲固定三點就很牢固。

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視頻作者：重慶勝帥實業有限公司

鋼筋網片的使用范圍：

1.鋼筋網片應用在公路路面水泥混凝工程中用于鋼筋混凝土路面的鋼絲網片的直徑和間距應符合當前行業標準規定，當使用冷軋帶肋鋼筋施工的時候，鋼絲網片的直徑應符合標準不小于8mm，而且縱向兩根鋼筋之間的間距按照規定應不大于200mm，橫向兩根鋼筋之間的間距應不大于300mm。焊接網的橫向縱向鋼筋的直徑應該是相同的，并且鋼筋保護層的厚度按照標準也應不小于50mm。用于鋼筋混凝土路面加固的焊接網按照有關鋼筋混凝土路面焊接網的有關規定來定制。

2.鋼筋網片在橋梁工程中鋼筋網片應用的橋梁工程主要是市政橋梁和公路橋梁的橋面，給舊橋面進行改造，防止橋墩開裂等。通過數千個國內橋梁應用項目的質量驗收，表明焊接網的使用已明顯改善了橋面的質量。施工層厚度合格率達到97％以上，橋面變得非常平整，橋面幾乎沒有出現裂縫的情況，施工速度明顯提高，減少了橋面鋪裝工程費用。橋面鋪裝層的鋼絲網片應為焊接網或預冷羅紋鋼網，而不是綁扎鋼網，用于橋面鋪裝的鋼筋網的直徑和間距應根據橋梁結構和荷載水平來定制。

3.鋼筋網片應用在隧道襯砌中噴射混凝土中應安裝肋式鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪，抗折強度，從而提高混凝土的抗沖孔性和抗彎性，減少噴射混凝土的收縮裂縫，并防止橋梁有局部的石塊掉落，鋼筋網片噴涂的混凝土保護層的厚度不應小于20mm。使用雙層的鋼絲網時，兩層鋼絲網之間的距離不應小于60mm。

鋼筋網片的相關知識

一.鋼筋網片的發展趨勢：

（1）隨著冷拔帶肋鋼筋和熱軋三級鋼筋在我國的廣泛快速應用，為鋼筋網片的發展提供了良好的物質基礎，而且，我國鋼筋網片的市場潛力很大。

（2）我國是世界鋼鐵大國，我國鋼筋網片的發展已經具備了一定的條件，可以充分滿足鋼筋網片的使用和生產。

二.鋼筋網片的焊接技術：鋼筋網片的焊接采用GWC網焊機，焊接程序由計算機自動控制，鋼筋網片的焊接網目均勻，焊接質量好，焊接前后鋼筋力學性能基本不變，鋼筋網片由CRB550冷軋帶肋鋼筋或HRB400熱軋帶肋鋼筋或CPB550冷拉光滑鋼筋制成。

三.鋼筋網片在隧道襯砌中的應用。在噴射混凝土中設置鋼筋網片，有助于提高噴射混凝土的抗剪強度和抗彎強度，提高混凝土的抗沖性和抗彎性，提高噴射混凝土的完整性，減少噴射混凝土的收縮裂縫，防止塊體局部脫落，鋼筋網片在隧道中的網格，應布置成矩形，鋼筋網片的間距為150~300mm，鋼筋網片可以顯著提高工程的質量和加快施工速度，鋼筋網片是一款的鋼筋產品。