重慶套筒-勝帥實業-套筒拆 ：

      建筑工地施工中我們常用到的鋼筋套筒又名鋼筋接頭:用以連接鋼筋并有與絲頭螺紋相對應內螺紋的連接件。鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術，它的結構原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋后，用直螺紋鋼筋連接套筒連接起來，形成鋼筋的連接。

     鋼筋套筒連接有六種類型：（變徑型、擴口型這里不作介紹）

     1、標準型連接

     用途可能的自由自轉情況。使用鐵棍原因相互在鎖橋梁片斷的端點力量對面。 愿選擇標準套筒或變徑型連接套筒。

     2、加長型連接

     用于鋼筋過于長而密集，不便轉動的場合。 連接套筒預先全部擰入一根鋼筋的加長螺紋上，再反擰入被接鋼筋的端螺紋，轉動鋼筋半至一圈即可鎖定連接件，可選用標準型連接套筒。

     3、加鎖母型連接

     用于鋼筋完全不能轉動，如彎折鋼筋以及橋梁，灌注樁等鋼筋籠的相互對接。 將鎖母和連接套筒預先擰入加長螺紋，再擰入另一根鋼筋端頭螺紋，用鎖母鎖定連接套筒?？蛇x用標準或擴口型連接套筒加鎖母

     4、正反絲扣型連接

     用于鋼筋完全不能轉動而要求調節鋼筋內力的場合，如施工縫、后澆帶等。 連接套筒帶正反絲扣，可在一個旋合方向中松開或擰緊二根鋼筋，應先用帶正反絲扣的連接套筒。

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視頻作者：重慶勝帥實業有限公司

鋼筋套筒在橋梁工程中的應用較為廣泛。主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用鋼筋套筒連接鋼筋焊接網絲頭，加固鋼筋焊接網，明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達百分之九十八以上，橋面平整度提高，鋼筋套筒生產廠家橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價約百分之十。

      在鋼筋連接的工程施工全過程中，常常會碰到鋼筋連接套筒沒法擰在電纜線頭頂的狀況。螺紋鋼材套筒沒法扭緊的緣故如下：

     1.鋼筋連接套筒中的牙距與鋼絲頭的牙距不一樣。衡水市科苑鋼質聯接機器設備的節距由本企業生產制造： 

     Φ16，Φ18，Φ20，Φ22建筑鋼筋套筒間隔為2.5毫米；

     Φ25，Φ28，Φ32，Φ36，鋼筋連接套筒的節距為3.0Mm； 

     Φ40鋼套的節距各自為3.0Mm和3.5毫米。

     2.鋼筋連接套筒的齒角與鋼絲頭的齒角不一樣。 鋼筋連接機器設備有二種種類的鋼套筒，各自具備75°和60°的齒角，這在銷售市場上廣泛應用。一些企業生產制造的套筒的齒角為70°，但有一些狀況。 

     3.鋼絲臉罩很大。因為外螺紋生產過程中擠壓機調節精密度不夠，建筑鋼筋職工會造成不正確。鋼絲臉罩過大，或是建筑鋼筋冷軋機的傳動齒輪板未縮小，冷軋機的凸輪軸挪動了。結果，鋼絲臉罩很大，環規或鋼套沒有立即檢測。預制構件的鋼絲頭較為大。產生這類狀況后，讓鋼套生產商生產制造擴張套的方式 ，并與鋼絲頭配套設施。