?？诰鬯姆蚁┌?重慶勝帥建材-聚四氟乙烯板用途 ：

聚四氟乙烯板的摩擦系數小，自潤滑性能優良，改善導軌副的工作特性，樓梯用聚四氟乙烯板，提高機床的加工精度，延長機床導軌的使用壽命，降低機床驅勸能耗，再用30號機器油潤滑的情況下，油潤滑摩擦系數為0.03，聚四氟乙烯板用途，干摩擦系數為0.06，僅為鑄鐵導軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率，靜動摩擦系數差值小，能有效的防止低速。磨損量小，聚四氟乙烯板生產廠家，聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg，用聚四氟乙烯板在車床導軌修理上試驗，經過3個月的正常運行后軟帶的磨損為＜0.03mm。床身導軌完好無缺。粘接強度高，抗拉強度達20.9Mpa，剪切強度＞10MPa，?？诰鬯姆蚁┌?，完全能達到工藝要求。過去一旦導軌潤滑不良或有切屑等到異物，進入導軌摩擦面而使導軌拉傷，通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復，但都不能避免導軌再度拉傷，自從導軌粘貼聚四氟乙烯板后，由于該材料具有自潤滑特性和對切屑等異物的嵌合性，使鑄鐵導軌受到良好保護。

     它是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物，其結構簡式為 -[-CF2-CF2-]n- ，具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4，是當今世界耐腐蝕的材料之一，“塑料王”是聚四氟乙烯的俗稱，它是一種耐腐蝕性 塑料。它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕，就是厲害的王水也對它無可奈何，因此得名塑料王，除熔融 和液氟外，能耐其它一切化學藥品，廣泛應用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優異（能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作）。聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性，但是在生產過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致癌作用。

     溫度 -20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。

     壓力 -0.1～6.4Mpa（全負壓至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2）

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。

四氟板適用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，廣泛應用于化工、醫藥、染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業的防粘材料等。

聚四氟乙烯板的廣泛應用

聚四氟乙烯板以其優異的耐高低溫機能和化學不亂性、很好的電絕緣機能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤滑性，已在化工、石油、紡織、電子電氣、醫療、機械等領域獲得了廣泛應用。 在氟塑料中聚四氟乙烯的消耗量，用途廣，是氟塑料中的一個重要品種。PTFE具有優異的耐高低溫機能和化學不亂性、很好的電絕緣機能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤滑性，有“塑料王”之美稱。該材料早是為國防和尖端技術需要而開發的，而后逐漸推廣到民用，其用途涉及航空航天和民用的很多方面，目前在其應用領域已成為不可或缺的材料。